相同壁厚的合金钢管与润滑管比较，有三个特点：前者的径向刚度较后者要大得多；前者的轴向刚度较后者要小得多；前者的抗弯刚度较后者也小得多。正因如此，才用波纹管来制造金属软管和波纹补偿器。

　　合金钢管各刚度量值的巨细，在工程设计中都是非常重要的参数。用其制造金属软管，它关系到装置和作业状况下的驱动力的巨细；对干波纹补偿器来讲，它关系到全部管系的刚度和固定支座的强度设计。

　　假如合金钢管所接受的载荷是横向力或者是在轴向平而内的力矩，那么，它的作业特性就取决于抗弯刚度。为了确定其抗弯刚度值，把它波峰半圆弧和波谷半圆弧视为刚性接点，变杂乱的受力状况为简略的受力方式，以圆片翘曲理论为根底进行剖析。

　　合金钢管具有较高的抗压性，刚性较大，所以用于金属软管和波纹补偿器中能够减少丢失，添加效益。