p11合金钢管的冲压挤压工艺?

    p11合金钢管的冲压挤压工艺?起始到4次冲压、一次冷挤压、3次焊接，焊接有局部断弧现象?因为熔池再铸机处理后,电弧热大部分都被压铸机吸收了,所以存在这个现象，p11类合金管或普通类不锈钢管的切割工艺一般是:通过电弧焊一次成型焊缝金属层过大于钢管内壁,形成“炉心一圈壁”→焊后冷挤压过挤压生产出焊缝管材→焊后热挤压生产出钢管→延长钢管的焊接热挤压生产钢管。

    过焊后冷挤压预应力式成型机夹钢形成一定大小的焊缝加工路径钢管的制造一般是:熔池成型→上浆→压光→上焊→回火→工件成型注:某些钢管加工后焊接,如pcr,也必须这么几个工序；管子也可以把它看成不锈钢那么基本原理如下如图p11类,通过电弧焊一次成型焊缝金属层过大于钢管内壁,形成“炉心一圈壁”→焊后冷挤压过挤压生产出焊缝管材→焊后热挤压生产出钢管→延长钢管的焊接其他类型管子都大同小异,不可能做到百分百的效果。

    p11合金钢管焊接前的工艺不会,焊后挤压预应力切成各个形状，有局部断弧肯定是钢挤压工艺造成,不锈钢管子采用熔池成型,一般不会有断弧现象题主都直接拿钢管做结构不知道切割生产工艺是什么?这样做的生产流程应该不会有任何问题,况且热挤压这个加工工艺对于金属没有任何延展性的损伤,与焊接相比可以说是相当安全，单纯用钢管做结构的话焊接是可行的,以***直接的液压焊为例,我曾经在类似型号下做过。

    焊接需要一定的支撑点,防止焊锡的过量生成使内部母材发生形变从而发生断裂,在地基可能会有点位移和不平整,挤压不行,因为软件模拟不准,具体还要看厂家设计吧,***小的效果就是其内部的母材能够良好的过渡,而如果选用材料较差的钢料时,就会出现过渡不良的情况，焊接,挤压,强化,直接焊接,挤压焊接也可以,直接挤压挤压焊接也可以，p11不锈钢我没有见过,不过焊接挤压倒是见过部分不锈钢如铁做壳公路轮胎的焊接。